大慶勘探開發(fā)研究院通過開創(chuàng)性的氣驅油藏工程方法研究，基本形成了二氧化碳驅油綜合調整技術，其項目成果在榆樹林和海拉爾油田得到規(guī)?；瘧?。實施綜合調整后，試驗區(qū)氣油比上升速度得到控制，采油井受效明顯。這不僅有力支撐了外圍油田的穩(wěn)產，也為大慶薄差油層增儲上產增添科技底氣。

 

截至目前，大慶油田二氧化碳驅油工業(yè)化試驗區(qū)自開展試驗以來，累計注氣136萬噸，二氧化碳驅累計產油39萬噸。其中，在海拉爾油田，貝14試驗區(qū)的受效程度明顯提高，部分井開采方式由抽油轉為自噴；在榆樹林油田樹101試驗區(qū)穩(wěn)油控氣，扶楊三類難采儲層得到有效動用。

 

與其他驅油技術相比，二氧化碳驅油技術具有適用范圍大、驅油成本低、采收率提高顯著等優(yōu)點，并且其特殊性質能夠形成驅替，對地層沒有污染，非常適合低滲透油藏的開發(fā)。大慶油田外圍新增探明儲量多以特低滲透油藏為主，由于儲層物性差，水敏嚴重，水驅開發(fā)效果不佳。在薄差層，二氧化碳驅可在水驅基礎上提高采收率7個百分點以上。

 

項目初始，沒有針對外圍油田特點的二氧化碳驅油調整技術可以借鑒。項目組長李敏帶領85后技術骨干，自主創(chuàng)新，做了大量扎實細致工作，攻克了一個又一個難關。經過3年磨礪，形成了二氧化碳驅動態(tài)特征研究方法，深化了不同混相類型動態(tài)特征認識，明確了二氧化碳驅注采井間狀態(tài)特征；創(chuàng)新了適合二氧化碳驅特點的調整界限的確定方法，并給出具體界限，明確了試驗區(qū)調整方向；發(fā)展了二氧化碳驅綜合開發(fā)調整技術，完善了以分層注氣、水氣交替、注采系統(tǒng)調整和油井措施為主的調整技術序列，保證了二氧化碳驅的試驗效果。

 

大慶油田依靠自主創(chuàng)新在二氧化碳驅油開發(fā)設計和綜合調整等方面取得了一系列開創(chuàng)性成果，形成了油藏工程技術系列，先后獲得黑龍江省科技進步一等獎1項、大慶油田公司技術創(chuàng)新二等獎1項、三等獎3項。隨著技術的發(fā)展和應用范圍的擴大，二氧化碳驅油技術將成為大慶油田改善開發(fā)效果、提高原油采收率的重要技術手段之一。目前，榆樹林油田和海拉爾油田二氧化碳驅油工業(yè)化試驗進展順利，二氧化碳驅產量分別占其油田產量的10%以上。