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對于氦氣，大家有多少了解？
這種氣體在工業(yè)中常用到的制備方法有冷凝法，空氣法，液化法以及高純氦制法，每一種制備方法都有其獨特的優(yōu)點。在這種氣體使用的過程之中，我們一定要注意他的包裝。最后，為大家介紹這種氣體在使用過程中的注意事項。更多 +
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氦氣檢漏技術在汽車變速器領域的應用
一般來說，變速器必然會遇到走漏的狀況，而那些新型多級變速器的操作進程又十分復雜，一旦呈現(xiàn)傳毫無影響，但體積大會給質量流量或壓力衰減檢測法等空氣測試法帶來很多的問題。相較于空氣檢測法或壓力衰減檢測法，更多 +
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電子級六氟化硫包裝、標志及貯運注意事項
六氟化硫是一種無色、無味、無毒、不易燃的透明氣體，通常具有液化潛力，需要45攝氏度以上的溫度才能保持氣態(tài)。其在均勻電場下的絕緣是空氣的3倍，在常壓下的絕緣與變壓器油相似。1、電子工業(yè)氣體六氟化硫應灌裝在清潔干燥的特殊處理氣瓶中，氣瓶技術條件必須符合GB 5099或GB11640的規(guī)定。2、當氣缸設計公稱工作壓力為15.0 mpa時，布的填充系數(shù)不大i.33 kg/ L;鋼瓶設計公稱工作壓力為8mpa時，充裝系數(shù)不大于1.17kg/ l。氣罐應加裝安全帽和防振膠帶。3、產(chǎn)品標志更多 +
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使用標準氣體時應注意什么？
由于標準氣體必須經(jīng)過減壓器和管道才能提取，因此取樣需要充分更換減壓器和管線。正確更換這種類型的減壓器，不僅會浪費大量的氣體，還會導致分析中的重大錯誤，尤其是在分析微量氧與管道類似，在選擇閥門時，必須根據(jù)氣體的…更多 +
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六氟化硫氣體儲存及運輸安全要求
六氟化硫在常溫和壓力下是無色無味的氣體。六氟化硫氣體冷卻加壓后成為六氟化硫液體。六氟化硫的化學性質非常穩(wěn)定，在正常溫度和壓力下類似于氮，不在空氣中燃燒，不支持燃燒，具有窒息作用。由于六氟化硫的密度高(在正常溫度和壓力下，六氟化硫的密度是空氣密度的5.1倍)，六氟化硫泄漏一般會沉淀到地面或溝渠中，容易造成窒息危險。因此，六氟化硫的生產(chǎn)、使用及儲藏車間必須在地面附近設置強排氣扇，保持強排氣空氣。在美國，空氣中六氟化硫的濃度不超過10ppm (1ppm是100萬分之一)。在30℃時更多 +
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如何區(qū)分混合氣體和標準氣體？
標準混合氣體主要用于各種氣體分析儀的標定。這種類型的氣體應標有濃度值，該濃度值不一定是氣體分析或重量混合物值。這些標準氣體具有廣泛的應用。許多標準氣體用于每次測量，例如通過使用零點氣體來確定檢測線的靈敏度…更多 +
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氦氣成為高科技領域的寵兒
氦（He）在整個宇宙中占23%，含量僅次于氫，但氦氣濃度低，為一種稀有氣體。目前，具有工業(yè)價值的 氦（>0.1%）主要提取自天然氣藏，含量最高可達7.5%。近年來，液化天然氣（LNG）產(chǎn)業(yè)興起，氦氣可 在LNG尾氣中富集，可進一步降低氦氣的工業(yè)標準。更多 +
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武漢標準氣體在配制過程中的安全管理
不兼容的氣體不能注入加油系統(tǒng)，應設計兩個獨立的填充系統(tǒng)以分離不相容的氣體。如果不兼容同時連接 到母線，則在閥門泄漏時，高壓氣體將流入低壓不兼容氣缸，從而引起燃燒或爆炸反應。更多 +
