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激光焊接在電池制造業(yè)的應(yīng)用
電池行業(yè)日益成為21世紀(jì)制造業(yè)面臨的最大新挑戰(zhàn)。盡管全球電池年產(chǎn)量已達(dá)到數(shù)百億，但從電池效果和成本預(yù)算來看，傳統(tǒng)電池制造技術(shù)已無法滿足電池應(yīng)用范圍的快速增長。 我們大多數(shù)人已經(jīng)知道，電池用于混合動力汽車、插電式混合動力汽車和全電動汽車。除了在汽車工業(yè)中的應(yīng)用外，低成本高性能電池在電能和替代能源領(lǐng)域也很有吸引力。 今天，應(yīng)該用“高性能和經(jīng)濟(jì)性”來清楚地描述和認(rèn)識電池在解決能源挑戰(zhàn)方面的英雄作用。隨著當(dāng)今市場對電池應(yīng)用的儲能和電池壽命提出更高的要求，以及對電池重量和成本的更低要求更多 +
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為何甲醇汽車將被推廣
根據(jù)中國的能源結(jié)構(gòu)和市場現(xiàn)狀，迫切需要走能源多元化道路，以緩解能源安全的挑戰(zhàn)，改善空氣質(zhì)量，促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展。在交通和能源領(lǐng)域，加快甲醇汽車的生產(chǎn)是克服上述挑戰(zhàn)的途徑之一。 甲醇燃料的清潔度、效率、安全性和安全性已在國內(nèi)外得到廣泛認(rèn)可 甲醇作為一種燃料，具有安全、穩(wěn)定、性能優(yōu)良、應(yīng)用范圍廣、污染少等特點(diǎn)。特別是，甲醇車輛產(chǎn)生的PM2.5排放量比具有相同發(fā)動機(jī)容量的傳統(tǒng)汽油車輛低80%。在甲醇發(fā)動機(jī)中，可以實(shí)現(xiàn)更高的燃燒效率和更低的CO、HC和NOx污染物排放。30多年的實(shí)踐證明，甲醇燃料更多 +
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水變氫氣作能源 能否成功？
水，化學(xué)式H2O，氫和氧的組合。從水中分離氫并不困難。然而，氫的收集和儲存一直是一個技術(shù)難題，阻礙了水光解制氫的實(shí)際應(yīng)用。最近，中國科技大學(xué)的科學(xué)家解決了這個問題。大學(xué)微尺度材料科學(xué)國家實(shí)驗(yàn)室的蔣軍教授和趙瑾教授合作提出了第一個通過水的光解將氫儲存和氫生產(chǎn)集成在一起的材料系統(tǒng)設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)具有低成本、多功能和安全儲氫的優(yōu)點(diǎn)。 由于水的光解作用而停滯不前的制氫發(fā)展 早在20世紀(jì)70年代，就有人提出了一個看似完美的氫能工業(yè)可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃。在取之不盡的陽光的驅(qū)使下，水被分解成氫和氧。 “氫更多 +
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工業(yè)二氧化碳減排的高端技術(shù)
中國最大的煤炭公司神華集團(tuán)27日與青島西弗吉尼亞大學(xué)簽署了《煤炭直接液化碳捕集和儲存技術(shù)合作協(xié)議》，這意味著神華集團(tuán)已正式進(jìn)入二氧化碳捕集和存儲領(lǐng)域，減少二氧化碳排放的高端技術(shù)。 雙方在青島舉行的第四次中美能源對話上簽署了協(xié)議。根據(jù)協(xié)議簽署方之一、神華集團(tuán)副總工程師吳秀章的說法，神華在中美兩國政府的支持下，自去年以來一直與西弗吉尼亞大學(xué)一起對碳捕獲和儲存項(xiàng)目進(jìn)行初步可行性研究。現(xiàn)在簽署的協(xié)議規(guī)定，項(xiàng)目的可行性研究將在可行性研究的基礎(chǔ)上逐步進(jìn)行。 在可行性研究階段，雙方將共同建立一個每年收集和儲存更多 +
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氫氣作為新能源的優(yōu)點(diǎn)
氫作為能源具有其他能源所沒有的優(yōu)勢。它可以用作航空航天、焊接、軍事等領(lǐng)域的燃料。使用；由于它的還原性，它也可以用來熔化一些金屬材料。 1.可以用廣泛可用的水作為原料制備。 2.燃燒過程中釋放的熱量大約是同等質(zhì)量汽油的三倍。 3.最大的優(yōu)點(diǎn)是燃燒后的產(chǎn)品是水，不會污染環(huán)境。 氫作為一種新能源具有明顯的優(yōu)勢。一些人認(rèn)為氫是“世界上最清潔的能源”，因?yàn)樗娜紵a(chǎn)物只是水。氫的燃燒熱值高。同樣質(zhì)量的氫燃燒產(chǎn)生的熱量大約是汽油的3倍，酒精的3倍和焦炭的4倍。更重要的是，氫是一種可以更多 +
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氫氣是最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧?font color='red'>能源
氫是世界上密度最低的氣體。在0℃和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氫的密度為0.0899 g/L。H·卡文迪什（1731-1810）是第一個收集氫并仔細(xì)研究其性質(zhì)的人。1766年，卡文迪什向英國皇家學(xué)會提交了一份研究報告“人工空氣實(shí)驗(yàn)”。他說，他通過生產(chǎn)鐵、鋅等來生產(chǎn)“可燃空氣”（即氫）。與稀硫酸、稀鹽酸和其他酸反應(yīng)。他還發(fā)現(xiàn)，如果氫在混合后與空氣一起點(diǎn)燃，就會爆炸；還發(fā)現(xiàn)氫和氧結(jié)合形成水。根據(jù)這種性質(zhì)，A.L.Lavoisier（1743-1794）被稱為&更多 +
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高純氫氣鋼瓶充裝前檢驗(yàn)
氫是一種無色、無味、無味的易燃易爆氣體，分子結(jié)構(gòu)小，在高壓下滲透性強(qiáng)。廣泛應(yīng)用于儀器、冶金、建材、科研、航空航天等行業(yè)。它是21世紀(jì)的綠色能源。氫的純度直接影響這些公司的產(chǎn)品質(zhì)量。因此，鋼瓶灌裝前的檢查和處理是生產(chǎn)高純氫氣的重要環(huán)節(jié)之一。 充氫瓶應(yīng)分三步進(jìn)行測試。 1.首次檢驗(yàn)依據(jù)鋼瓶的外觀和油漆顏色（國產(chǎn)氫氣瓶為綠色，進(jìn)口氫氣瓶為紅色）、鋼印號、制造商（具有鋼瓶生產(chǎn)資質(zhì)的公司）、生產(chǎn)日期（有效期30a）、檢驗(yàn)日期（氫氣瓶為3a）、工作壓力（15MPa）、，水壓試驗(yàn)壓力（22.5 MPa）、填充介質(zhì)更多 +
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六氟化硫純度的檢測方式
六氟化硫具有化學(xué)穩(wěn)定性。它是無色、無味、腐蝕性、無毒氣體，在室溫下不燃燒。六氟化硫氣體和反應(yīng)能力不是酸性的。在正常工作條件下，它是堿和水。其穩(wěn)定性和優(yōu)異的消弧絕緣材料性能使其廣泛應(yīng)用于中國的能源管理系統(tǒng)。SF6的密度是空氣的五倍，在使用科學(xué)純SF6氣體的設(shè)備運(yùn)行期間，局部放電在各種溫度、濕度變化和其他因素的影響下分解腐蝕性物質(zhì)，以制備氟化氫和二氧化硫等有毒化學(xué)品。六氟化硫純度測試數(shù)據(jù)可直接用于確保企業(yè)人員的健康和安全，確保網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需要長期資本運(yùn)營，減少一些不必要的損失。 六氟化硫純度分析技術(shù)檢測管更多 +
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六氟化硫純度的檢測方式
六氟化硫具有化學(xué)穩(wěn)定性。它是無色、無味、腐蝕性、無毒氣體，在室溫下不燃燒。六氟化硫氣體和反應(yīng)能力不是酸性的。在正常工作條件下，它是堿和水。其穩(wěn)定性和優(yōu)異的消弧絕緣材料性能使其廣泛應(yīng)用于中國的能源管理系統(tǒng)。SF6的密度是空氣的五倍，在使用科學(xué)純SF6氣體的設(shè)備運(yùn)行期間，局部放電在各種溫度、濕度變化和其他因素的影響下分解腐蝕性物質(zhì)，以制備氟化氫和二氧化硫等有毒化學(xué)品。六氟化硫純度測試數(shù)據(jù)可直接用于確保企業(yè)人員的健康和安全，確保網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需要長期資本運(yùn)營，減少一些不必要的損失。 六氟化硫純度分析技術(shù)檢測管更多 +
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六氟化硫純度的檢測方式
六氟化硫具有化學(xué)穩(wěn)定性。它是無色、無味、腐蝕性、無毒氣體，在室溫下不燃燒。六氟化硫氣體和反應(yīng)能力不是酸性的。在正常工作條件下，它是堿和水。其穩(wěn)定性和優(yōu)異的消弧絕緣材料性能使其廣泛應(yīng)用于中國的能源管理系統(tǒng)。SF6的密度是空氣的五倍，在使用科學(xué)純SF6氣體的設(shè)備運(yùn)行期間，局部放電在各種溫度、濕度變化和其他因素的影響下分解腐蝕性物質(zhì)，以制備氟化氫和二氧化硫等有毒化學(xué)品。六氟化硫純度測試數(shù)據(jù)可直接用于確保企業(yè)人員的健康和安全，確保網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需要長期資本運(yùn)營，減少一些不必要的損失。 六氟化硫純度分析技術(shù)檢測管更多 +
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