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混合氣體過濃是什么意思？
混合氣體濃度過高的原因： 如果混合物太強(qiáng)，那就是燃油噴射過多。 1.怠速，發(fā)動機(jī)滿足扭矩，導(dǎo)致混合氣濃度過高 2.氧感應(yīng)故障 3.進(jìn)氣量的不準(zhǔn)確檢測 4.風(fēng)門不開。 5.空氣過濾器太臟，濾網(wǎng)堵塞。 6.浮室油位過高。 7.由于主油孔的磨損增加，主油針的外部旋轉(zhuǎn)過多，浮子破裂和下沉。 8.三角油針不嚴(yán)格關(guān)閉，油針座不擰緊，墊圈斷裂。 過量的混合氣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不容易啟動，燃料燃燒不完全，浪費(fèi)燃料。更多 +
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氪氣、氙氣等稀有氣體捕獲和分離新辦法
日前，布魯克海文國家實驗室(BNL)研究人員發(fā)現(xiàn)了如何使用二維籠子捕獲稀有氣體的方法。這些籠子可以在高于冰點(diǎn)的溫度下捕獲氬、氪和氙的原子。惰性氣體是周期表中反應(yīng)性最少的元素，它們是在非常低的溫度下從空氣中冷凝出來。因此，它們在高于沸點(diǎn)的溫度下極難捕獲。 科學(xué)家、工業(yè)界、能源公司和其他公司都需要在高于沸點(diǎn)的溫度下捕獲惰性氣體。然而，捕獲這些元素的原子是極其困難的，因為大多數(shù)納米材料產(chǎn)生的捕獲力很弱，這些材料只有十億分之一米厚。國家同步輻射光源II（NSLS-II）和功能納米材料中心研究人員現(xiàn)更多 +
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乙炔氣體安全使用常識
乙炔氣瓶為什么不能用盡？ 瓶內(nèi)氣體用盡，瓶內(nèi)壓力與大氣壓力均衡，空氣很容易混入瓶內(nèi)，構(gòu)成乙炔與空氣的混合氣。乙炔的爆炸極限為2.3%-100%（體積分?jǐn)?shù)），當(dāng)混有空氣的乙炔瓶送去充氣，高壓乙炔與瓶內(nèi)空氣混合極易爆炸； 乙炔化學(xué)性質(zhì)不波動，易發(fā)作分解反響，略微給予能量（如撞擊和振動）就會引發(fā)分解爆炸。即便在沒有氧氣或空氣等助燃物的狀況下，純乙炔加壓到0.2MPa以上也會發(fā)生爆炸。乙炔瓶內(nèi)裝有溶劑丙酮，隨著瓶內(nèi)乙炔壓力降低，乙炔從瓶內(nèi)帶出的溶劑逐步添加。假如乙炔用盡，則增大溶劑流失，會給充裝、運(yùn)輸、貯存、運(yùn)用帶來爆更多 +
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氫氣的安全特性|紐瑞德氣體
氫氣爆破極限規(guī)模大，與空氣混合爆破下限為4%、上限為75%。無色無味，比空氣輕得多（空氣密度的0.07），不易被人發(fā)覺，易在設(shè)備、容器、建筑物的頂部積聚，遇到火種、熱源即可發(fā)作風(fēng)險。氫氣與有些金屬不兼容，易引起材料氫脆。 焚燒時，氫氣會發(fā)生淡藍(lán)色的幾乎看不到的火焰，火花長并窄。氫氣火焰很難熄滅，由于余熱很簡單使氫氣在空氣中從頭起燃。 氫氣泄漏不焚燒時，會發(fā)生嘶嘶的聲響。泄漏焚燒時，會發(fā)生一種噪音，類似“噴氣發(fā)動機(jī)”。 安全地運(yùn)更多 +
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六氟化硫氣體每公斤多少錢？|來紐瑞德獲取最新價格
六氟化硫氣體具有良好的電氣絕緣性能及優(yōu)異的滅弧性能。其耐電強(qiáng)度為同一壓力下氮?dú)獾?.5倍，擊穿電壓是空氣的2.5倍，滅弧能力是空氣的100倍，是一種優(yōu)于空氣和油之間的新一代超高壓絕緣介質(zhì)材料。 六氟化硫以其良好的絕緣性能和滅弧性能，如：斷路器、高壓變壓器、氣封閉組合電容器、高壓傳輸線、互感器等。電子級高純六氟化硫是一種理想的電子蝕刻劑，被大量應(yīng)用于微電子技術(shù)領(lǐng)域。冷凍工業(yè)作為制冷劑，制冷范圍可在-45℃～0℃之間。 電氣工業(yè)利用其很高介電強(qiáng)度和良好的滅電弧性能，用作高更多 +
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南工大開發(fā)氙氣在線回用新技術(shù),可大大節(jié)約氙氣麻醉成本！
“氙氣”由于在空氣中含量稀少，提取困難，可謂是名副其實的氣體界的“貴族”了。氙氣的應(yīng)用也極為廣泛，小到氙氣燈大到航天、醫(yī)療領(lǐng)域等。在醫(yī)學(xué)界，氙氣還是一種最理想的麻醉劑之一。 氙氣本身是一種惰性氣體且無毒，通常人在吸入氙氣后會以原形排出，但是高濃度吸入時也會有窒息的危險。由于氙氣還具有麻醉的特性，主要通過抑制中樞神經(jīng)系統(tǒng)NMDA受體和乙酰膽堿受體而產(chǎn)生麻醉作用的，氙氣麻醉效能強(qiáng)，具有一定的鎮(zhèn)痛作用，所需輔助用藥極少，特別更多 +
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我國自主研發(fā)的氪、氙分離精制裝置大大提高了氪、氙產(chǎn)量
氪氣和氙氣作為稀有氣體在空氣中的含量比氦氣、氖氣在空氣中含量要低很多，氪、氙在空氣中含量僅為1.14 ppm和0.086 ppm。已目前的技術(shù)來說，稀有氣體的提取只能通過空分裝置，暫無其他方法。 隨著科技的快速發(fā)展，稀有氣體被廣泛應(yīng)用于國防建設(shè)、科研以及人們?nèi)粘Ｉ钪?。以氪氣為例，電子工業(yè)、電光源工業(yè)及氣體激光器和等離子流中都離不開氪氣。在歐美國家，氪氣早已用作充填白幟燈。氪燈節(jié)省電能，使用壽命長、發(fā)光率高、體積小，如長壽氪燈是礦井的重要光源；用氪氣還能制成不需要電能的原子燈；氪燈的透更多 +
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汽車尾氣檢測究竟是檢測什么呢？
自汽車尾氣檢測新標(biāo)實行以來，許多車主和檢測機(jī)構(gòu)誠惶誠恐。那么你知道你的愛車尾氣合格嗎？尾氣檢測怎樣才算合格呢? 紐瑞德小編仔細(xì)研究了一下汽車尾氣檢測新標(biāo)，首先我們來看看汽車尾氣檢測究竟是檢測什么呢？ 汽車尾氣檢測主要是檢測HC（碳?xì)浠衔铮?、CO（一氧化碳）、NO（一氧化氮）化合物的排放是否達(dá)標(biāo)。四驅(qū)車以及雙怠速車還需檢測λ值即過量空氣系數(shù)。 如果尾氣還是檢測不合格，以下幾種較常用接地氣的尾氣治理方案僅供大家參考： &nb更多 +
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氬氣無毒，對人有沒有沒害？
高純氬氣、超純氬氣是現(xiàn)在工業(yè)上應(yīng)用很廣的稀有氣體。它的性質(zhì)非常不活潑，既不能燃燒，也不助燃。在飛機(jī)制造、造船、原子能工業(yè)和機(jī)械工業(yè)部門，對特別金屬，例如鋁、鎂、銅及其合金和不銹鋼在焊接時，往往用氬作為焊接維護(hù)氣，防止焊接件被空氣氧化或氮化。 在金屬冶煉方面，氧、氬吹煉是出產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼的重要措施，每煉1t鋼的氬氣消耗量為1～3m3。此外，對鈦、鋯、鍺等特別金屬的冶煉，以及電子工業(yè)中也需求用氬作維護(hù)氣。 在空氣中含有的0.932%的氬，沸點(diǎn)在氧、氮之間，在空分設(shè)備上塔的中部含量最高，叫氬餾分。在別離氧、氮的更多 +
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IG541混合氣體理想的環(huán)保型滅火劑
隨著各行各業(yè)的不斷發(fā)展，混合氣體的應(yīng)用也越來越廣泛。在焊接、切割的金屬加工行業(yè)、醫(yī)療殺菌和食品保鮮等行業(yè)應(yīng)用十分廣泛，但不同行業(yè)、不同使用對象需要的混合氣體卻配比濃度各有不同，今天給大家介紹一種滅火系統(tǒng)中的混合氣體。 高壓二氧化碳是大家最為常見的氣體滅火系統(tǒng)，氧化碳滅火劑來源廣泛、價格低廉、電絕緣性高、清潔無殘留物、長期貯存不變質(zhì)，不會損壞設(shè)備，滅火時不污染火場環(huán)境，滅火后很快散逸、不留痕跡。然而，二氧化碳是一種中等毒性的物質(zhì)，當(dāng)二氧化碳在空氣中的濃度達(dá)到2%時，會使人產(chǎn)生不愉快感。當(dāng)濃度達(dá)到7%更多 +
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- 15氙氣在醫(yī)療行業(yè)和電子芯片制造中的應(yīng)用
