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氫儲能優(yōu)勢明顯,將會推動光伏、風(fēng)電的大規(guī)模應(yīng)用
目前,北方地區(qū)即將進(jìn)入夏季,電力系統(tǒng)已準(zhǔn)備好迎接夏季高峰。隨著發(fā)電裝機(jī)容量的不斷增加,近年來中國的電力供應(yīng)總量已超過需求。然而,去年冬天,關(guān)閉和限制性能的現(xiàn)象在一些地方時隔多年再次出現(xiàn)。專家認(rèn)為,這種看似矛盾的現(xiàn)象的原因之一是光伏和風(fēng)能等可再生能源的快速發(fā)展,這種發(fā)展是間歇性的,加劇了電網(wǎng)的波動性。為了支持可再生能源的發(fā)展,有必要盡量減少這種波動。 同濟(jì)大學(xué)教授于卓平表示,發(fā)電側(cè)的光伏公司目前正試圖通過儲氫優(yōu)化電力供應(yīng)。“電網(wǎng)希望穩(wěn)定的電力供應(yīng)?,F(xiàn)在氫氣被用作中間載體。可以連接到電網(wǎng)的電力被連接到電網(wǎng),不能連更多 +
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灰氫、綠氫還是藍(lán)氫?
氫氣很少直接用作燃燒燃料。相反,它是作為一種能源生產(chǎn)的,在那里可以生產(chǎn)廉價(jià)的能源,并將其運(yùn)輸?shù)叫枰牡胤健? 在過去兩年中,電動汽車一直悄悄地領(lǐng)先于氫汽車。通用汽車和其他公司承諾在15年內(nèi)只生產(chǎn)電動汽車。他們得到了政府的支持,并在充電網(wǎng)上投入了大量資金。然而,對于需要大量化石燃料的長途運(yùn)輸、航空和其他運(yùn)輸系統(tǒng),氫能可能是減少二氧化碳排放的關(guān)鍵。 氫的每噸能量比其他化石燃料多,不需要電池。但是它需要大量的電力來制造,所以它對氣候的友好程度與生產(chǎn)它所用的能源是一樣的。因此,灰氫、藍(lán)氫和綠氫之間存在區(qū)別。更多 +
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光伏制氫提速!國內(nèi)超42個示范應(yīng)用項(xiàng)目探索“綠電+綠氫”模式
十年前,當(dāng)?shù)氐墓夥l(fā)電廠在全國各地建成。十年后,氫能產(chǎn)業(yè)正在全球蔓延,有可能用星火點(diǎn)燃燎原之火!“綠色電力+綠色氫氣”氫氣可能是實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和的關(guān)鍵。政策推動和技術(shù)創(chuàng)新推動了光伏發(fā)電和電解制氫的普及和規(guī)?;l(fā)展。新的清潔能源經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)! 光伏制氫被認(rèn)為是未來新能源最有潛力的發(fā)展方向之一。 目前,國內(nèi)光伏制氫正處于示范項(xiàng)目建設(shè)的早期階段,目前階段電解制氫成本較高是無法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的主要原因。未來,隨著電解質(zhì)電池等核心設(shè)備收購成本的持續(xù)下降以及光伏電價(jià)優(yōu)勢的日益凸顯,國內(nèi)光伏制氫的規(guī)?;瘧?yīng)用將更加更多 +
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英國:新型鐵基催化劑或讓氫燃料電池成本大降
倫敦帝國理工學(xué)院的研究人員開發(fā)了一種新的氫燃料電池,它使用鐵來代替稀有昂貴的鉑,使這項(xiàng)技術(shù)得到了更廣泛的應(yīng)用。 氫燃料電池將氫轉(zhuǎn)化為電,而副產(chǎn)品僅為水蒸氣,這使其成為一種有吸引力的綠色便攜式電力替代品,尤其是汽車。然而,其中一個主要部件的高成本阻礙了廣泛接受。這種燃料電池以鉑催化劑為基礎(chǔ),鉑催化劑既昂貴又稀有,有助于產(chǎn)生能量反應(yīng)。 現(xiàn)在,由倫敦帝國理工學(xué)院的研究人員領(lǐng)導(dǎo)的一個歐洲團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種僅使用鐵、碳和氮(這些廉價(jià)且容易獲得的材料)的催化劑,并表明它可以用于運(yùn)行高性能燃料電池。她的研究結(jié)果最近發(fā)表在更多 +
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氫能的開發(fā)與利用正在引發(fā)一場深刻的能源革命
氫能在交通、工業(yè)、建筑和電力等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。 在運(yùn)輸部門,氫能被認(rèn)為是減少長途運(yùn)輸、鐵路、航空和航運(yùn)中二氧化碳排放的最重要燃料之一。目前,中國主要生產(chǎn)氫燃料電池公交車和重型卡車,數(shù)量超過6000輛。在基礎(chǔ)設(shè)施配套方面,中國已建成250多座氫站,占全球總量的40%,居世界第一。根據(jù)北京冬奧組委的數(shù)據(jù),這些冬奧會展示了1000多輛氫燃料電池汽車的運(yùn)行情況,配備了30多個氫加注站,這是世界上最大的燃料電池汽車示范應(yīng)用。 目前,中國最大的氫能應(yīng)用領(lǐng)域是工業(yè)領(lǐng)域。除了其能源和燃料財(cái)產(chǎn)外,氫能也是一種重要更多 +
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氧化鋅作避雷器的原理
氧化鋅制作避雷器 氧化鋅避雷器是七十年代發(fā)展起來的一種新型避雷器,它主要由氧化鋅壓敏電阻構(gòu)成。 每一塊壓敏電阻從制成時就有它的一定開關(guān)電壓(叫壓敏電壓),在正常的工作電壓下(即小于壓敏電壓)壓敏電阻值很大,相當(dāng)于絕緣狀態(tài),但在沖擊電壓作用下(大于壓敏電壓),壓敏電阻呈低值被擊穿,相當(dāng)于短路狀態(tài)。然而壓敏電阻被擊后,是可以恢復(fù)絕緣狀態(tài)的;當(dāng)高于壓敏電壓的電壓撤銷后,它又恢復(fù)了高阻狀態(tài)。因此,如在電力線上安裝氧化鋅避雷器后,當(dāng)雷擊時,雷電波的高電壓使壓敏電阻擊穿,雷電流通過壓敏電阻流入大地,可以將電源線上的電壓控更多 +
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六氟化硫氣體使用不當(dāng)會帶來哪些后果
六氟化硫本身是一種無毒無害的氣體,但在高溫高壓電弧的影響下,它經(jīng)常分解并釋放出多種產(chǎn)物。這些分解產(chǎn)物中的一些是對人體造成傷害的有毒物質(zhì)。同時,如果吸入大量六氟化硫氣體,也會造成窒息等副作用。但高純度六氟化硫是能源工業(yè)中無法獲得的“氧氣”。萬一煤氣中毒怎么辦?如何預(yù)防?我們?nèi)绾沃罋怏w是否中毒? 為什么會發(fā)生六氟化硫氣體中毒?由于技術(shù)問題和其他原因,一些SF6氣體產(chǎn)品純度較差,出廠時攜帶一些有害雜質(zhì)。另一種情況是,在處理氣體設(shè)備時,人員發(fā)生故障,導(dǎo)致SF6電力設(shè)備泄漏,有毒有害物更多 +
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六氟化硫廠家解析針對六氟化硫氣體的運(yùn)行維護(hù)
在推廣新技術(shù)和應(yīng)用新設(shè)備和材料方面,六氟化硫制造商制造的設(shè)備具有安全、可靠、易于維護(hù)和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。它廣泛應(yīng)用于能源系統(tǒng),對能源系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行起著重要作用。 然而,六氟化硫設(shè)備由多家六氟化硫制造商制造,其基本結(jié)構(gòu)和操作機(jī)制不同。不同制造商、型號和電壓等級的六氟化硫裝置所采用的標(biāo)準(zhǔn)也不同。 此外,六氟化硫制造商的制造工藝參差不齊,使得安裝、操作和維護(hù)人員難以應(yīng)用和維護(hù)SF6設(shè)備,這影響了施工和維護(hù)質(zhì)量。對電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行有一定的影響。因此,應(yīng)重視六氟化硫氣體的管理。 六氟化硫生更多 +
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六氟化硫氣體有毒,為什么還要使用
六氟化硫氣體不僅對全球變暖有重大影響,而且對人類健康有害。如果你知道它有毒,為什么? 知道六氟化硫氣體的危害,使用它的主要原因是沒有任何物質(zhì)可以替代它。因此,六氟化硫制造商可以進(jìn)一步發(fā)展。 在電力行業(yè)、高壓開關(guān)等行業(yè),六氟化硫氣體幾乎占據(jù)主導(dǎo)地位,電力行業(yè)、滅火器、半導(dǎo)體制造、光電行業(yè)等行業(yè)也與氣體密不可分。 盡管目前正是六氟化硫制造商的發(fā)展階段,但科學(xué)家們也在不斷研究尋找替代六氟化硫的新產(chǎn)品。因此,六氟化硫制造商也應(yīng)努力創(chuàng)新,尋求新的發(fā)展機(jī)會。 事實(shí)上,世界各地的許多科學(xué)家正在開發(fā)可以替代更多 +
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六氟化硫回收凈化的必要性
六氟化硫氣體主要用作中高壓電氣設(shè)備的絕緣材料和消弧介質(zhì)。高純度六氟化硫在金屬冶煉中也用作抗氧化劑、氣象示蹤劑、制冷劑和熱載體。 在醫(yī)療中,高純度六氟化硫氣體也被用作X射線設(shè)備的絕緣體。它還可用于單晶硅的生產(chǎn)和基礎(chǔ)理論科學(xué)研究。 哪里需要回收和凈化六氟化硫?近年來,由于SF6電力行業(yè)的快速發(fā)展,氣體絕緣電氣設(shè)備越來越多地投入運(yùn)行。 特別是,隨著GIS組合電器的增加,六氟化硫氣體的消耗量急劇上升。許多現(xiàn)有的SF6電器已達(dá)到大修時間或接近使用壽命,維護(hù)工作逐漸增加。六氟化硫的回收和提純也很緊迫。 SF更多 +
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