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氫氣對大氣的危害會超過二氧化碳嗎
氫燃料電池汽車是實(shí)現(xiàn)新能源汽車的最重要的汽車之一。盡管由于成本和技術(shù)限制,它們尚未成為主流,但現(xiàn)代、寶馬和其他汽車制造商并未放棄探索。對于卡車等大型運(yùn)輸工具,氫能比電能更實(shí)用。 氫能之所以被歸類為新能源,是因?yàn)樵跉錃夂脱鯕馊紵蚍磻?yīng)后,釋放的唯一殘留物是理論上不產(chǎn)生溫室氣體的水。然而,氫氣的生產(chǎn)和儲存將消耗大量能源,這也引發(fā)了許多關(guān)于其作為綠色能源使用的問題。 英國政府最近的一項(xiàng)研究表明,當(dāng)氫氣用作能源時(shí),還有一個(gè)主要問題。當(dāng)氫儲存釋放到大氣中時(shí),它會變成溫室氣體,對大氣的破壞甚至超過二氧化碳。這項(xiàng)更多 +
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氫氣加氧氣會直接生成水嗎
氫氣加氧氣不會直接產(chǎn)生水,水只能通過點(diǎn)火產(chǎn)生。 氫氣在室溫下是穩(wěn)定的,在點(diǎn)燃或加熱時(shí)可以與許多物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。 可燃性(可在氧氣或氯氣中燃燒):2Hü+Oü=點(diǎn)火=2HüO(組合反應(yīng)) (當(dāng)不純的氫氣被點(diǎn)燃時(shí),它會爆炸。在氫氣被點(diǎn)燃之前,它必須被凈化。同樣,在氧氣中點(diǎn)燃的氘(重氫)可以產(chǎn)生重水DüO)。 高級數(shù)據(jù) 氫氣是一種重要的工業(yè)原料,如合成氨和甲醇的生產(chǎn),也用于提取石油。氫化有機(jī)物質(zhì)被用作氫氧火焰接頭和火箭燃料中的收縮氣體。與其他方法相比,產(chǎn)品的性質(zhì)更容易控制,金屬的純度也更高。它更多 +
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氫:儲能的未來
氫是宇宙中最輕、最豐富的元素,其熱值在除核燃料外的所有燃料中排名第一。作為清潔、高效和可持續(xù)的能源,氫能被認(rèn)為是21世紀(jì)最有前途的清潔能源。致力于加速氫能轉(zhuǎn)型的全球首席執(zhí)行官聯(lián)盟氫能理事會(Hydrogen Council)表示,氫能是“瑞士能源解決方案之劍”,在全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。氫能的多功能性及其脫碳潛力可廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸、建筑和重工業(yè)。與天然氣一樣,它可以儲存和運(yùn)輸,并且可以很容易地轉(zhuǎn)換成電、熱或其他產(chǎn)品。 然而,氫能目前面臨許多缺點(diǎn),如生產(chǎn)成本高和能源效率低。美銀美林(Bank of更多 +
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灰氫、綠氫還是藍(lán)氫?
氫氣很少直接用作燃燒燃料。相反,它是作為一種能源生產(chǎn)的,在那里可以生產(chǎn)廉價(jià)的能源,并將其運(yùn)輸?shù)叫枰牡胤健? 在過去兩年中,電動汽車一直悄悄地領(lǐng)先于氫汽車。通用汽車和其他公司承諾在15年內(nèi)只生產(chǎn)電動汽車。他們得到了政府的支持,并在充電網(wǎng)上投入了大量資金。然而,對于需要大量化石燃料的長途運(yùn)輸、航空和其他運(yùn)輸系統(tǒng),氫能可能是減少二氧化碳排放的關(guān)鍵。 氫的每噸能量比其他化石燃料多,不需要電池。但是它需要大量的電力來制造,所以它對氣候的友好程度與生產(chǎn)它所用的能源是一樣的。因此,灰氫、藍(lán)氫和綠氫之間存在區(qū)別。更多 +
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詳解沿海地區(qū)三大制氫技術(shù)路線
憑借風(fēng)能、核能和海港的優(yōu)勢,中國沿海地區(qū)可以發(fā)展具有沿海特色的氫源基地。在早期開發(fā)階段,利用化學(xué)副產(chǎn)品生產(chǎn)氫氣來促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的啟動。在中后期,利用風(fēng)能、核能等清潔能源,從根本上實(shí)現(xiàn)綠色氫的無排放生產(chǎn)。 本文以創(chuàng)建大型環(huán)保制氫基地為目標(biāo),簡要介紹了符合中國沿海特點(diǎn)的相關(guān)技術(shù)路線,指出可以依托海港優(yōu)勢,成為液態(tài)氫的配送中心,并最終與風(fēng)能布局相結(jié)合。核制氫基地和液化氣吸收站,用于形成沿海氫源基地。 氫能是國際公認(rèn)的未來能源之一。加快發(fā)展中國氫能產(chǎn)業(yè),是積極應(yīng)對氣候變化、保障國家能源安全的戰(zhàn)略選擇。 目前更多 +
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以政策“組合拳”化解氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展難點(diǎn)
在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和能耗雙控的背景下,氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊,但現(xiàn)階段仍存在應(yīng)用場景狹窄、關(guān)鍵設(shè)備和部件依賴進(jìn)口等發(fā)展前景不足的問題。為了促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,烏海將全面協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)利益和政治支持,并通過政策“組合拳”解決潛在的阻力點(diǎn)。 為了有效吸收氫產(chǎn)能,烏海正在加快拓展氫能源消費(fèi)市場。王洪飛表示,有限公司目前只能收集部分工業(yè)廢氣,生產(chǎn)氫能。在化學(xué)生產(chǎn)過程中,廢氣中的大量氫氣被去除,需要提高使用效率。 面對發(fā)展困難,烏海市相關(guān)部門對大型乘用車和礦車的數(shù)量和能耗進(jìn)行了徹底調(diào)查,并出臺了專門的財(cái)政補(bǔ)貼制度,以釋放氫更多 +
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氫能加快布局 實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型
內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市作為黃河流域重要的資源型城市,在“碳峰”和“碳中和的”背景下,依托自身的能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,通過氫能產(chǎn)業(yè)的開發(fā)利用,研究綠色轉(zhuǎn)型,改善了能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。他制定了一系列促進(jìn)氫能儲運(yùn)、應(yīng)用示范和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的配套措施,初步形成了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能發(fā)展模式。 產(chǎn)業(yè)效益加快氫能產(chǎn)業(yè)布局 烏海位于內(nèi)蒙古西部黃河沿岸,煤炭資源豐富。經(jīng)過多年的發(fā)展,它擁有堅(jiān)實(shí)的煤焦和氯堿化工基礎(chǔ),其中30多家公司與氫氣相關(guān),豐富的工業(yè)副產(chǎn)品生產(chǎn)氫氣資源,并具有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的原料優(yōu)勢。近年來,隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的加快,烏海正在研究更多 +
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對氫燃料電池車多些耐心
數(shù)千輛汽車的生產(chǎn)和銷售確實(shí)與國家和地方10000輛氫燃料電池汽車的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn),這讓許多人對氫燃料電池車的發(fā)展提出了質(zhì)疑。中國汽車協(xié)會最近表示,中國氫燃料電池汽車的發(fā)展方向沒有問題。 發(fā)展氫燃料電池汽車是中國、美國、歐洲和日本以及全球減少二氧化碳排放趨勢下的其他國家和地區(qū)的關(guān)鍵戰(zhàn)略目標(biāo)之一?!秶覄?chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》和《汽車工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等文件將氫燃料電池汽車列為需要進(jìn)一步大力發(fā)展的領(lǐng)域。根據(jù)該計(jì)劃,到2030年,中國將達(dá)到200萬輛氫燃料電池汽車的目標(biāo)。 氫能具有熱值高、零污染的優(yōu)點(diǎn),而氫燃料更多 +
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市場機(jī)遇下的有力實(shí)施——國內(nèi)外企業(yè)緊盯電解槽
隆基氫能首臺堿性水電解槽下線。隆基表示,隆基氫能將于今年年底在無錫基地?fù)碛?00MW電解水制氫工廠的產(chǎn)能,這為2022年的批量交付提供了有力保障。 據(jù)國際新聞報(bào)道,不久前,挪威氫能公司同意與電解質(zhì)電池部件制造商天津漢氫源制氫設(shè)備有限公司在中國成立一家多股權(quán)合資企業(yè),以在全球推廣其綠色制氫技術(shù)。一旦成立,這家合資企業(yè)將在中國大陸建廠。一旦完全調(diào)試,每年生產(chǎn)300-MW的電解質(zhì)電池。 中石化在制氫領(lǐng)域也有好消息。中國石化首個(gè)制氫示范站(PEM)于11月初開幕。中石化已經(jīng)完成了從關(guān)鍵材料到核心部件再到系統(tǒng)集成更多 +
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水電解制氫系統(tǒng)核心—電解槽
綠色氫深度脫碳的能量本質(zhì)促進(jìn)了變革 氫作為能源載體將在全球能源轉(zhuǎn)型中補(bǔ)充電能。水電解制氫被認(rèn)為是未來制氫的發(fā)展方向。特別是,利用可再生能源進(jìn)行水電解制氫有可能將大量可再生能源轉(zhuǎn)移到難以深度脫碳的行業(yè),并已成為所有國家的方向和重點(diǎn)。 中國目前是世界上最大的氫氣生產(chǎn)國,現(xiàn)有工業(yè)氫氣生產(chǎn)能力約為2500萬噸/年,其中最大的比例是約1000萬噸/年的煤制氫能力,其次是約800萬噸/年的工業(yè)副產(chǎn)品。化石能源改革產(chǎn)生的制氫技術(shù)成熟、規(guī)模大、成本低,但二氧化碳排放量大。然而,近年來國際氫能發(fā)展的好轉(zhuǎn)與利用氫能減少二氧更多 +
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