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氫燃料電池和普通電池有什么區(qū)別?
電池負(fù)極側(cè)的氫電極(燃料電極)進(jìn)入氫氣,正極側(cè)的氧化電極(空氣或氧氣)進(jìn)入空氣或氧氣。正負(fù)極之間沒(méi)有電解質(zhì),電解質(zhì)將兩極分開(kāi)。根據(jù)燃料電池類(lèi)型,使用不同的電解質(zhì),包括酸、堿、熔鹽或固體電解質(zhì)。在燃料電池中,燃料和氧化劑與催化劑反應(yīng),通過(guò)能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能和水(H2O)。因此,不會(huì)排放氮氧化物(NOX)、碳?xì)浠衔铮℉C)和其他污染大氣環(huán)境的氣體。 燃料電池與普通電池的區(qū)別在于: 1.燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,其在運(yùn)行期間必須輸入能量(燃料)以產(chǎn)生電能。普通電池是一種儲(chǔ)能裝置。它必須更多 +
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氫能是一次能源還是二次能源
氫能是一種二次能源。 氫能是氫和氧的化學(xué)反應(yīng)釋放的化學(xué)能。它具有能量密度高、零污染、零碳排放等優(yōu)點(diǎn)。被譽(yù)為21世紀(jì)的“終極能源”。 氫能是氫元素在物理和化學(xué)變化過(guò)程中釋放的能量。氫氣和氧氣可以通過(guò)燃燒產(chǎn)生熱能,也可以通過(guò)燃料電池轉(zhuǎn)化為電能。氫氣不僅來(lái)源廣泛,而且具有導(dǎo)熱性好、清潔無(wú)毒、單位質(zhì)量熱量高等優(yōu)點(diǎn)。由于質(zhì)量相同,它所含熱量約為汽油的三倍,是石化工業(yè)的重要原料,也是航天火箭的能源燃料。隨著應(yīng)對(duì)氣候變化和實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和的需求不斷增長(zhǎng),氫能將改變?nèi)祟?lèi)能源系統(tǒng)。 氫能更多 +
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氫動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)有什么不同
氫動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)之間的差異: 氫燃燒車(chē)(HICEV)是一種由內(nèi)燃機(jī)中的氫氣燃燒(通常通過(guò)甲烷分解或水電解)和空氣中的氧氣提供動(dòng)力的車(chē)輛。氫燃料電池車(chē)輛(FCEV)允許空氣中的氫或含氫物質(zhì)和氧氣通過(guò)燃料電池發(fā)電,然后使用電力為驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。 燃料電池汽車(chē)也是電動(dòng)汽車(chē),但“電池”是氫氧混合燃料電池。這兩個(gè)原理不同,都可以使用氫氣作為能源。 氫能相當(dāng)于55千瓦時(shí)的電。 氫是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì),主要以地球上的復(fù)合態(tài)形式存在。它占宇宙質(zhì)量的75%,是二次能源更多 +
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氫能發(fā)電介紹
氫發(fā)電是指將氫氣和氧氣燃燒到氫氧發(fā)生器中。這種類(lèi)型的裝置是帶有發(fā)電機(jī)的火箭式內(nèi)燃機(jī)。它不需要復(fù)雜的蒸汽鍋爐系統(tǒng),因此易于維護(hù)、快速啟動(dòng),并且可以盡快啟動(dòng)和停止。當(dāng)電網(wǎng)處于低負(fù)載時(shí),它還可以吸收多余的電力來(lái)電解水,以在高峰時(shí)段產(chǎn)生氫氣和氧氣用于發(fā)電。這種調(diào)節(jié)效果有利于電網(wǎng)運(yùn)行。此外,氫氣和氧氣還可以直接改變常規(guī)火力發(fā)電廠的運(yùn)行,提高發(fā)電廠的發(fā)電能力。例如,氫氣和氧氣燃燒形成磁流體電流產(chǎn)生,液態(tài)氫氣用于冷卻發(fā)電裝置,從而提高了裝置的性能。更多 +
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不同的工業(yè)氣體有哪些用途(一)
氧氣 氧氣是最早開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的工業(yè)氣體之一,廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。主要用于金屬焊接、切割、各種燃燒設(shè)備的助燃?xì)怏w和某些工藝過(guò)程的氧化氣體。冶金行業(yè),包括鋼鐵冶煉和有色金屬冶煉,消耗大量氧氣。它的明顯作用是加強(qiáng)熔化過(guò)程以提高產(chǎn)量和節(jié)約能源。氧氣在機(jī)械工業(yè)的金屬焊接和切割中的應(yīng)用可以大大提高工作效率。在化學(xué)工業(yè)中,氧氣用于生產(chǎn)藥品、染料、炸藥和其他化學(xué)產(chǎn)品。此外,它還用于加強(qiáng)生產(chǎn),例如通過(guò)氧氣氣泡生產(chǎn)黃磷和通過(guò)氧氣噴射氣化劣質(zhì)碳。氧氣用于電子工業(yè)。 除了用作燃料氣體外,它也是制造半導(dǎo)體電路的更多 +
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壓縮氣體鋼瓶使用需注意什么事項(xiàng)?
使用壓縮空氣鋼瓶時(shí)應(yīng)考慮什么?鋁合金氣瓶的壓縮是為了在較高的壓力下將氣體儲(chǔ)存在氣瓶中。由于氣瓶的內(nèi)部壓力很高,一些氣體是易燃或有毒的,因此在使用氣瓶時(shí)應(yīng)考慮以下事項(xiàng)以確保安全:1.壓縮氣體充裝量為50kg的鋼瓶應(yīng)垂直使用,必須關(guān)閉并用框架或圍欄固定。充裝量為500kg和1000kg的鋼瓶在使用時(shí)應(yīng)水平且牢固地放置。2,2,壓縮氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和火源,并放置在通風(fēng)陰涼的地方,以防陽(yáng)光照射。嚴(yán)禁加熱;燃料氣瓶必須與氧氣瓶分開(kāi)存放。周?chē)坏枚逊乓兹疾牧?,易燃?xì)怏w不得與點(diǎn)火裝置接觸。3、嚴(yán)禁隨意移動(dòng)、敲擊鋼瓶。如更多 +
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氬氣的基本性能應(yīng)用有哪些
氬氣制造商引入氬氣。氬氣是一種在工業(yè)中廣泛使用的稀有氣體。它在自然界中是非常沒(méi)有生命的,既不能燃燒也不能用來(lái)支持燃燒。在飛機(jī)制造、造船、核電工業(yè)和機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域,當(dāng)焊接鋁、鎂、銅及其合金和不銹鋼等特殊金屬時(shí),通常使用氬氣作為焊接氣體,以防止焊接部件被空氣氧化或氮化。 使用氬氣:一種稀有氣體。用作不銹鋼、鎂、鋁和其他合金電弧焊(切割)的維護(hù)氣體。它也用于鍛煉鋼、鋁、鈦和鋯。卸載時(shí),氬氣發(fā)出紫色輝光,這也用于照明技術(shù)和填充熒光燈、光電管、熒光管等。使用。 在釀造過(guò)程中,啤酒桶中的填充物可以代替氧氣,以防止更多 +
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高純氧氣有哪些具體作用呢?
高純度氧在生命中起著非常重要的作用。主要應(yīng)用于冶金、化工、國(guó)防、醫(yī)療保健等行業(yè)。它給我們的日常生活帶來(lái)了很多幫助和便利。下面就和小編一起聊聊高純氧的具體功能吧! 除了直接用作燃料和制冷劑外,許多高純度氧氣還用于通過(guò)脫水生產(chǎn)各種有機(jī)材料,如丁烯和丁二烯;異丁烷可以通過(guò)異構(gòu)化生產(chǎn);順丁烯二酸酐和乙酸可以通過(guò)催化氧化制備;可生產(chǎn)鹵化丁烷;硝基丁烷可以通過(guò)氮化生產(chǎn);二硫化碳可以在高溫下催化生成;氫氣可以通過(guò)蒸汽轉(zhuǎn)化產(chǎn)生。 高純度氧氣是溶解的乙炔,鋼瓶中有丙酮。如果閥門(mén)打開(kāi)時(shí)扭結(jié)點(diǎn)低于30°,丙酮更多 +
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高純氮?dú)庠谄?chē)領(lǐng)域的應(yīng)用
1.延長(zhǎng)輪胎壽命 使用高純氮?dú)夂?,胎壓穩(wěn)定體積變化不大,大大降低了胎冠磨損、胎肩磨損和偏心磨損等不規(guī)則輪胎摩擦的可能性,提高了輪胎的使用壽命;橡膠的老化是由空氣中氧分子的氧化引起的。老化后,其強(qiáng)度和彈性會(huì)降低,并且會(huì)出現(xiàn)裂紋。這是縮短輪胎使用壽命的原因之一。氮?dú)夥蛛x器可以在很大程度上去除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質(zhì),降低輪胎內(nèi)襯的氧化程度和橡膠的腐蝕程度,并且不會(huì)腐蝕金屬輪輞,延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,還可以大大降低輪輞的生銹狀態(tài)。 2.防止輪胎因空氣不足而被刺穿和磨損 輪胎故障是交通事故的頭更多 +
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寄存高純氮?dú)獾姆块g應(yīng)留意通風(fēng)
雖然氮在大氣中比氧多,但它的性質(zhì)是不存在的,所以人們?cè)谡J(rèn)識(shí)氧之后才知道氮。但它是在氧氣之前檢測(cè)到的。1755年,英國(guó)化學(xué)家布萊克(J.1728-1799)發(fā)現(xiàn),在發(fā)現(xiàn)二氧化碳?xì)怏w后不久,他發(fā)現(xiàn)在玻璃罩中燃燒木炭后,仍有大量空氣殘留。后來(lái)他的學(xué)生D.盧瑟福繼續(xù)用動(dòng)物做實(shí)驗(yàn)。他把老鼠放在一個(gè)封閉的玻璃罩里,直到它們?cè)谒砗?。他指出,玻璃罩中的空氣量減少了1/10;當(dāng)剩余氣體被腐蝕性鉀溶液吸收時(shí),體積持續(xù)減少1/11。 房間必須用高純度氮?dú)饣蚱渌兹細(xì)馄客L(fēng),以避免氫氣或與空氣混合的易燃?xì)怏w泄漏。室內(nèi)照更多 +
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