-
液氮在電子工業(yè)中的應用
液氮是低溫-196℃的液體,是由占用空氣成分百分之七十多的氮氣得來的。惰性、無色、無毒,易揮發(fā),使用范圍非常廣。液氮低溫易揮發(fā),所以一般儲存在專用容器—液氮罐中。 1、電子元件制造與檢測 液氮是一種更快和更有效的屏蔽和測試電子元器、電路板的方法。 2、低溫球磨技術(shù) 低溫行星式球磨機是將液氮氣體源源不斷地輸入裝有保溫罩的行星式球磨機中,這些冷氣將高速旋轉(zhuǎn)的球磨罐產(chǎn)生的熱量及時更多 +
-
高純氣體管道運輸中管材的影響
在不銹鋼熔煉制材過程中,每噸可吸收大約200g的氣體。不銹鋼材加工完畢,不僅其表面粘有各種污染物,而且在其金屬晶格內(nèi)也吸留有一定量的氣體。當管路中有氣流通過時,金屬所吸留的這部分氣體會重新進入氣流中,污染純凈氣體。當管內(nèi)氣流為不連續(xù)流動時,管材對所通過的氣體形成壓力下吸附,氣流停止通過時,管材所吸附的氣體又形成降壓解析,而解析的氣體同樣作為雜質(zhì)進入管內(nèi)純凈氣體中。同時,吸附、解析周而復始,使得管材內(nèi)表面金屬也會產(chǎn)生一定的粉末,這種金屬粉塵粒子同樣污染管內(nèi)純凈的氣體。管材的這一特性至關(guān)重要,為了確保輸更多 +
-
氣體檢測儀安全使用注意事項
最近有標準氣體的用戶向小編提出了這樣的疑問“用你們的氣體標定儀器,測的值不太準,你們的氣體是不是有問題?”這個問題小編可以堅定的回答“請您放心!紐瑞德的氣體出廠時都會有專業(yè)的分析員進行檢測分析,保證氣體的質(zhì)量!” 那么問題來了,為什么出現(xiàn)這樣的情況呢? 其實任何一種儀器,都像家里的菜刀一樣,每過一段時間都需要重新打磨才更好用。今天就來和大家分享一下氣體檢測儀的保養(yǎng)方法。 1.注意經(jīng)常性的校準和檢測更多 +
-
萬眾期待的氫能源汽車有什么優(yōu)勢呢?
近兩年來,氫能源汽車頻繁出現(xiàn)在大眾視野中,那么氫能源汽車究竟是什么呢? 氫能源汽車分為兩種,氫內(nèi)燃機汽車(HICEV)和氫燃料電池汽車(Fuelcellvehicle-FCEV)。目前,發(fā)展較快的為氫燃料電池汽車。 氫能源汽車是以氫為主要能量作為移動的汽車。一般的內(nèi)燃機,通常注入柴油或汽油,氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎,即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過外電路從負極傳導到正極,成為電能驅(qū)動電動機;更多 +
-
高純氣體如何成為零點氣體
高純氣體用作零點氣的制作完全類似于氣體標準物質(zhì)的制作,但操作過程可以簡化。通常使用的稀釋氣體中的某種或某類雜質(zhì)含量低于分析方法所采用測量儀器的最小檢出量,則此種稀釋氣就可作為“零點”氣使用。 零點氣體是用于在給定的含量范圍內(nèi),用給定的分析方法去校準標準工作曲線的零點。當其作為被測樣品進入檢測儀表后,在儀器選下的測量范圍內(nèi),僅呈現(xiàn)儀表零點的響應值,而不會產(chǎn)生偏離預置零點以外的響應信號。對不同類型的檢測方法和不同燈頭型的檢測儀器,最低檢測限會對零點氣體提出不同的更多 +
-
電子工業(yè)中如何正確選用高純氣體
隨著科學技術(shù)向高、精、尖發(fā)展,對各種原材料“純度”的要求開始越來越高。但是,高純氣體所能提供的數(shù)量通??偸禽^少的,同時,價格昂貴。因此,如何正確地恰如其分地提出對原料氣的純度要求,如何選用高純氣就成為一個值得討論的問題。 通常,人們常用百分濃度來轟示氣體的純度,即所謂用幾個“9”字的表示法。例如,某種氣體濃度為99.9%,表示含有0.1% 的雜質(zhì)(即雜質(zhì)含量為1000ppm)。按通常的概念,顯然,濃度為99.995%的氣體比99.99更多 +
-
蝕刻技術(shù)中特種氣體的作用
硅片的蝕刻氣體(特種氣體)主要是氟基氣體,包括四氟化碳、四氟化碳/氧氣、六氟化硫、六氟乙烷/氧氣、三氟化氮等。但由于其各向同性,選擇性較差,因此改進后的蝕刻氣體通常包括氯基(Cl2)和溴基(Br2、HBr)氣體。反應后的生成物包括四氟化硅、四氯硅烷和SiBr4。鋁和金屬復合層的蝕刻通常采用氯基氣體,如CCl4、Cl2、BCl3等。產(chǎn)物主要包括AlCl3等 蝕刻是采用化學和物理方法,有選擇地從硅片表面去除不需要的材料的過程??涛g的目的是在涂膠的硅片上正確地復制掩膜圖形??涛g分為濕法蝕更多 +
-
氦氣等惰性氣體在球形燃料反應堆(PBR)的應用
繼去年剛剛啟動的兩個球形燃料技術(shù)新項目之后,中國核能技術(shù)進一步發(fā)展的浪潮即將出現(xiàn)。 在兩個漸進項目中,一個是原形調(diào)制劑設施 HTR-PM,計劃用于演示 HTR-10 球形燃料技術(shù)的商業(yè)潛力。另一個是氦氣燃氣渦輪發(fā)電機系統(tǒng),該系統(tǒng)結(jié)合了原始的 HTR-10 反應堆。 中國也計劃在東部地區(qū)榮城建立一個 1.9 億瓦的反應堆試驗發(fā)電廠。如果試驗成功,該基地將一共建造 19 個球形燃料反應堆,發(fā)電量達到 36 億瓦。更多 +
-
影響標準氣體穩(wěn)定度的四大因素
一、氣體組分的相容性。如果配制氮氣中一氧化氮/氮氣的標準氣體, 如果高純氮中含有氧或充裝中帶入氧, 那么混合氣體就變成了二氧化氮/氮氣了、類似情況的問題整理為以下幾點: 1、 可燃性氣體或自燃氣體與氧化性氣體: 如果在爆炸下限以上或最小需氧量以上將可燃性氣體和氧化性氣體充入同一個氣瓶中, 會有爆炸的危險。碳氫化合物和氫氣作為可燃氣體容易被人們重視,而一氧化碳的可燃性卻常常被人們忽視, 而只是關(guān)注了它的毒性。氧氣是助燃氣體, 而一氧化氮、一氧化二氮、二氧化氮、 F2、 氯氣、三氟化氮更多 +
-
多組分標準氣體的爆炸極限應該如何計算
對于簡單的氣體爆炸極限,我們很容易從各種手冊中查到,如air-H2,O2-H2等,但在實際中很多標準氣體屬于多元組成,在各類書中難以查到,這樣無法判定該瓶標準氣體是否是爆炸性氣體。若盲目操作無疑潛藏巨大的安全隱患。對于爆炸性混合氣體,若用戶確實需要,只要科學合理地進行計算和認真操作,盡管屬于爆炸性標準氣體,也能準確、安全配制。如:Ar60%-CH4 10%-CO 10%-H2 10%-O2 10%配制壓力若為10.0MPa,體積為8L的鋁合金氣瓶,若因某種原因發(fā)生了瞬間爆炸,其威力相更多 +