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環(huán)氧乙烷的特點及應用領(lǐng)域
環(huán)氧乙烷是一種高純氣體,這種高純氣體應用于出產(chǎn)增塑劑與潤滑劑的出產(chǎn)中,是工業(yè)出產(chǎn)中比較常見的一種氣體,下面紐小編主要是針對這種氣體職業(yè)的使用特點進行介紹,通過紐小編的介紹,你會發(fā)現(xiàn)這種氣體的特點決定了它應用領(lǐng)域的廣泛。 1、質(zhì)料道路多元化。除了傳統(tǒng)的石油—乙烯—環(huán)氧乙烷質(zhì)料道路之外,還有煤制甲醇制烯烴道路和生物法乙醇制環(huán)氧乙烷道路。這些新質(zhì)料道路的呈現(xiàn),將為國內(nèi)環(huán)氧乙烷設(shè)備提供充足的質(zhì)料,同時也會對石油道路出產(chǎn)環(huán)氧乙烷構(gòu)成競爭要挾,尤其是在高油價年代,乙醇和煤工藝道路在更多 +
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六氟化硫造影劑的優(yōu)點
六氟化硫是一種無色、無臭、無毒、不燃的惰性氣體,SF6是強電負性氣體,它的分子極易吸附自由電子而形成質(zhì)量大的負離子,削弱氣體中碰撞電離過程,因此其電氣絕緣強度很高,在均勻電場中約為空氣絕緣強度的2.5倍。SF6氣體在t≈2000K時出現(xiàn)熱分解高峰,因此在交流電弧電流過零時,SF6對弧道的冷卻作用比空氣強得多,其滅弧能力約為空氣的100倍。由于SF6氣體具有優(yōu)良的滅弧性能和絕緣性能以及良好的化學穩(wěn)定性,它從20世紀50年代末開始被用作高壓斷路器的滅弧介質(zhì)。在超高壓和特高壓斷路器中,SF6作為滅弧介質(zhì),已取更多 +
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冬天?;愤\送紐瑞德這樣做!
冬天?;愤\送,難度明顯比其他時節(jié)更大,不僅要防備風雪氣候,更要防范氣溫變化對設(shè)備、車輛以及運送物的影響,一起來看看紐瑞德是怎樣在秋冬時節(jié)把氣體安全的送到您手中的呢? 正所謂“工欲善其事必先利其器”,在冬天雨雪氣候降臨的時分,選用專業(yè)的雪地輪胎是很必要的,這不僅能夠讓這輛減少打滑的風險,也能夠讓車輛行進的更平穩(wěn),快速。 當然,也有不少司機朋友會選擇在輪胎上加裝防滑鏈,用來添加摩擦力,這樣也是不錯的選擇。 在駕駛的過程中,很多司機都會懼怕冬天的上下坡過程,如果與前后車更多 +
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國內(nèi)半導體、特種氣體產(chǎn)業(yè)逆勢擴張!
世界半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEMI)近日數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2018年第三季度,我國大陸半導體設(shè)備銷售額達39.8億美元,同比大增106%,季度銷售額初次超越韓國。該協(xié)會猜測,2019年,我國大陸半導體設(shè)備全年銷售額也有望超越韓國,或?qū)⒊蔀槿蜃畲蟮陌雽w商場。 今年以來,全球半導體產(chǎn)業(yè)處于景氣下行周期。SEMI數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2018年、2019年,全球半導體設(shè)備銷售額增速將從2017年的37%放緩至10.8%和7.7%,設(shè)備投入增速呈現(xiàn)一定下滑??墒牵覈箨懯袌鲈O(shè)備銷售額在2018年和2019年依然有望分別實現(xiàn)44%及46%的高更多 +
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四氟化碳、三氟甲烷、六氟丁二烯電子行業(yè)中重要的蝕刻氣體
蝕刻是電子行業(yè)重要工藝,蝕刻所用氣體稱蝕刻氣體, 通常多為氟化物氣體, 例如四氟化碳、全氟丁二烯、三氟化氮、六氟乙烷、全氟丙烷、三氟甲烷等。 作為新一代環(huán)保電子氣體,電子級C4F6成為集成電路IC芯片等制造時必不可少的刻蝕氣體,其GWP值簡直為0,而且能完結(jié)納米級溝槽的加工,成為電子工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)一把神奇的“刻刀”,比γ刀還γ! 2015年,浙化院特種氣體研發(fā)團隊提出自主開發(fā)新一代含氟電子氣體C4F6的提純技能。 今天紐小編就帶大家一起看看C4F6是怎樣更多 +
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液氮、液氬貯槽安全操作規(guī)程
一、運用前的準備作業(yè) 1. 氣密性試驗:貯槽完成設(shè)備,或許內(nèi)筒恢復常溫后,在充入低溫液體前應進行體系氣密性試驗,試驗壓力為貯槽的最高作業(yè)壓力,試驗用氣為無油單調(diào)空氣或干氮氣,試驗時刻不得小于4小時。 2. 吹除處理:氣密性試驗合格后,需求單調(diào)無油的空氣對貯槽內(nèi)筒體系進行吹除處理,用以去除潮濕空氣,體系在用單調(diào)空氣或氮氣吹除之后,還應用產(chǎn)品氣體吹除,直到打掃氣體純度打到要求停止。 3. 閥門表面的檢查:在充入低溫液體前有必要認真檢查閥門是否處于正確的啟閉情況,表面指示是否正確不然應予以調(diào)更多 +
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二氧化碳氣體保護焊的保護效果
二氧化碳氣體保焊是利用CO2氣體作為維護氣體的一種電弧焊。CO2氣體自身是一種活性氣體,它的維護作用主要是使焊接區(qū)與空氣隔離,防止空氣中的氮氣對熔池金屬的有害作用,因為一旦焊縫金屬被氮化和氧化,設(shè)法脫氧是很簡單實現(xiàn)的,而要脫氮就很困難。CO2氣保焊在CO2維護下能很好地掃除氮氣。在電弧的高溫作用下(5000K以上),CO2氣體全部分化成CO+ O,可使維護氣體增加一倍。一起因為分化吸熱的作用,使電弧因遭到冷卻的作用而產(chǎn)生縮短,弧柱面積縮小,所以維護作用非常好。更多 +
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焊接用混合氣體種類匯總表
1. Ar+He 用不同Ar、He組合能操控陰極斑駁的方位,提高電弧電壓和熱量,保 持Ar的有利特性。但He的體積分數(shù)小于10%時會影響電弧和焊縫的力學性能,與Ar混合的 He的體積分數(shù)至少應在20%以上才能發(fā)生和維持安穩(wěn)噴發(fā)電弧的作用。He的參加量視板厚而 定,板越厚參加量越大。 Ar+25%He這種配比很少,僅用于鋁焊接時需要增加熔深和對焊縫 成型要求很高的場合。Ar+75%He廣泛用于厚度25mm以上鋁的平方位自動焊,還可增加 6~12mm厚銅焊件的熱輸入,并減少焊縫的氣孔更多 +
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電子氣體中金屬雜質(zhì)的分析方法綜述
一、原子吸收光譜(AAS) 原子吸收光譜法是基于待測元素的基態(tài)原子蒸汽對其特征譜線的吸收,由譜線的特征性和信號強度對待測元素進行定性和定量分析的一種常用分析方法。該分析方法主要有四種類型:火焰原子吸收光譜分析法、石墨爐原子吸收光譜分析法、蒸汽發(fā)生原子吸收光譜分析法和流動注射原子吸收光譜分析法。其中,以前兩種分析方法最為常用。 原子吸收光譜法可以測定元素周期表中的大多數(shù)金屬和非金屬元素,火焰原子吸收法對大多數(shù)金屬元素的相對靈敏度為10−10~10&min更多 +
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氣相色譜分析時如何控制載氣的流速?
為了保持氣相色譜分析的準確度,載氣的流量要求恒定,其變化小于1%,通常使用減壓閥、穩(wěn)壓閥、針形閥等,來控制氣流的穩(wěn)定性。 減壓閥 減壓閥俗稱氧氣表,裝在高壓氣瓶的出口,用來將高壓氣體調(diào)節(jié)到較小的工作壓力,通常將10~15MPa壓力減小到0.1~0.5MPa。 由于氣相色譜中所用載氣流量較小,一般在100mL/min以下,所以單靠減壓閥來控制流速是比較困難的,通常在減壓閥輸出氣體的管線中還要串聯(lián)穩(wěn)壓閥或針形閥,以精確地控制氣體的流速。 穩(wěn)壓閥 穩(wěn)壓閥用以穩(wěn)定載氣(或燃氣)的壓更多 +