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氫氣長管拖車的裝卸操作技術
長管拖車集裝管束根據(jù)ISO國際集裝箱標準制造，便于集裝箱安置在拖車上。長管拖車由車頭和拖車組成，長管拖車到達加氫站后,車頭和管束拖車可分離,所以管束也可用作輔助儲氫容器。目前常用的管束一般由9個直徑約為0.5 m ,長約10m的鋼瓶組成,其設計工作壓力為20 MPa ,約可充裝氫氣3500標準立方米。管束內氫氣利用率與壓縮機的吸入壓力有關,大約為75%～85%;長管拖車運輸技術成熟,規(guī)范完善,因此國外較多加氫站都采用長管拖車運輸氫氣。 鋼瓶及匯流排均涂有環(huán)氧底漆更多 +
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二氧化碳不只是溫室氣體，還可以轉化成碳纖維
如今，二氧化碳作為溫室氣體之首，減排和轉化已經成為環(huán)境的首要工作。減排雖然可以從根源上減少，但是將人為產生的溫室氣體二氧化碳轉變?yōu)橐环N有價值商品，才一直是科學家和政府官員的夢想?，F(xiàn)在，美國喬治·華盛頓大學的一個研究團隊開發(fā)出一種將大氣中的二氧化碳直接轉化成在工業(yè)和消費領域都十分緊俏的碳纖維的技術，有望推動解決全球變暖問題的進程。更多信息請點擊，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838 據(jù)報道，該團隊在美國化學協(xié)會更多 +
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六氟化硫客戶：佳木斯市佳瑞電控設備有限公司
佳木斯佳瑞電控設備有限公司是專業(yè)生產和銷售各種高低壓電控設備的公司。在電控設備的技術研究、線路設計、制造工藝、質量管理、銷售與服務等方面都有豐富的經驗，是三江地區(qū)重要的電控設備生產基地。 該公司秉承“質量立市，科技興業(yè)”的企業(yè)創(chuàng)新理念，為客戶提供優(yōu)質產品和至上服務,贏得了眾多客戶的信賴。自公司創(chuàng)建以來，不斷發(fā)展,擁有一批專業(yè)水準的經營管理人才和生產技術人員；具有先進的剪、沖、靜電噴涂等加工設備。生產設有結構車間、更多 +
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六氟化硫客戶：湖北漢能既濟電力科技發(fā)展有限公司
湖北漢能既濟電力科技發(fā)展有限公司專業(yè)生產高低壓電氣成套設備、預裝式變電站、電纜分支箱、配電箱、開關站及配網自動化產品。是集代理（ABB、施耐德、西門子）、研發(fā)、設計、生產、銷售為一體的國家級高新技術企業(yè)。更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 專業(yè)從事下述產品的生產和銷售：40.5/24kV高壓電氣成套設備、10kV中壓電氣成套設備、預裝式變電站、電纜分支箱、開關站、低壓電氣成套設備、負荷開關、斷路器、電力配件等（涵蓋智能型中壓環(huán)網開關柜、SF6充更多 +
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南通“問題氣體”致盲案開審 21名受害者賠償1300萬
在全國引起強烈關注的北京、南通兩家醫(yī)院“問題氣體致盲”事件，又有了最近進展。21名在南通大學附屬醫(yī)院眼科治療后視力受損的受害者，集體向法院提起訴訟。7月14日，南通市崇川區(qū)人民法院開始審理這起案件，并主持原被告雙方的法庭質證。原告共21名，均為此次“致盲事件”的受害者，被告有兩名，分別為“問題氣體”的生產者——天津晶明新技術開發(fā)有限公司和使用者——南通大學附屬醫(yī)院。每名原告請求法院判令兩被告共更多 +
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二氧化碳成氣體糧食 歐荷生態(tài)小番茄
夏天，你還記得那瓶冰鎮(zhèn)汽水的味道嗎？一氣灌下去，從里到外涼個透徹；氣體從胃里反溢到口，涼中帶著甜，讓人回味無窮。汽水里的氣體就是二氧化碳，食用級的。 “我們的番茄不但要喝營養(yǎng)液，也要吸汽水里可食用級的二氧化碳。” 2016年 6月初，記者來到河南博愛歐荷生態(tài)園區(qū)時，負責人郜玉龍說。 溫室中給植物增施CO?技術，目前在歐美等發(fā)達國家已經普遍應用。但由于種種原因，國內卻還比較少見。博愛的全生態(tài)現(xiàn)代農業(yè)植物園區(qū)，卻完全按照荷蘭標準在使用這更多 +
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國內最大乙烯氣體裂解爐在中國石化成功投用
國內最大20萬噸/年氣體裂解爐于6月29日在鎮(zhèn)海煉化完成性能考評。至此，這臺具有中國石化完全自主知識產權的氣體裂解爐已穩(wěn)定運行8天，這標志著中國大乙烯自主創(chuàng)新成套技術含金量再提升，打造煉化技術國家新名片再添“金砝碼”。更多資訊請點擊，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氣體裂解爐采用中國石化自有CBL裂解技術，有四大創(chuàng)新亮點。亮點之一：“規(guī)模最大”。該爐是國內首臺20萬噸/年大型氣體裂解爐，當裂解原料為乙烷更多 +
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世界上第一個雙氫燃料箱卡車誕生地—蘇格蘭
在蘇格蘭法夫郡議會上，ulemco公司提出以氫（H2）作為車輛燃料的主張，并展示了世界上第一個使用雙氫燃料箱的卡車。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 這個卡車已被改裝為既適用于雙氫燃料也適用于柴油燃料的車型，并且已經實施以減少碳排放，改善當?shù)厣鐓^(qū)的空氣質量。 利物浦商是雙燃料技術的擁有者。從開始的將兩個海爾法里德的卡車進行轉換之后，該項目共將對15個車進行混合動力和氫燃料電池操作。更多 +
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新材料可通過手機檢測有毒氣體
一個日美聯(lián)合研究小組最新開發(fā)出一種可以高靈敏度檢測有毒氣體的感應材料，利用這種材料及近場通信（NFC）技術，可以讓手機在幾秒內讀出空氣中是否存在有毒氣體。更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 日本物質材料研究機構日前說，他們和美國麻省理工學院合作，在碳納米管表面涂上一層被稱為超分子聚合物的高分子材料，使其變成感應材料。 據(jù)介紹，這種感應材料是利用碳納米管的導電性變化來檢測有毒氣體濃度。碳納米管本來是導電性強的材更多 +
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CO2氣體保護焊的發(fā)展及應用
CO2氣體保護焊是50年代發(fā)展起來的一種新的焊接技術。半個世紀來，它已經發(fā)展成為一種重要的熔焊方法。據(jù)不完全統(tǒng)計，1998年美國CO2氣體保護焊的焊接工作量占當年焊接工作量的56%，日本的CO2氣體保護焊工作量占當年焊接工作量的71%，與此同時，日本的焊條生產量卻由1930年占焊接材料總產量的57.7%下降到1999年的19.4%，蘇聯(lián)在1980—1987年間，焊條的產量下降32%，而CO2氣體保護焊用的焊絲產量卻增長了23%。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-83更多 +
