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氦質(zhì)譜檢漏儀的優(yōu)勢
市場隨著技術(shù)信息化不斷更新迭代，氦質(zhì)譜檢漏儀的應(yīng)用技術(shù)也在不斷演進和完善。一方面，現(xiàn)有的氦質(zhì)譜檢漏儀無法滿足當前的需求，隨著對檢漏儀的新要求，檢漏儀設(shè)備被迫更新。另一方面，每個行業(yè)的不足之處都在進行中，不足之處相互補充、相互促進。目前的氦質(zhì)譜檢漏儀早已告別上世紀四五十年代早期的局面，在性能和領(lǐng)域都取得了新的突破。 氦質(zhì)譜檢漏儀的進展主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 1.智能：過去，氦質(zhì)譜檢漏儀的操作非常有幫助，但現(xiàn)在觸摸屏式自動檢測。 2.舒適性：近年來，市場上各種小巧方便的檢漏儀已經(jīng)能夠為行業(yè)提供緊湊、更多 +
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氫氣的儲存、壓縮和運輸要注意哪些問題呢？
儲存、壓實和運輸氫氣時應(yīng)考慮哪些因素？純氫氣不燃燒碳，不產(chǎn)生熱灰，幾乎沒有輻射熱。氫氣極其易燃，但如果它正在泄漏，并且是世界上的一種輕元素，它會迅速上升到大氣中，從而縮短燃燒時間。氫氣作為一種高度壓縮的氣體，和任何其他燃料一樣，需要明確的使用規(guī)則。氫氣已經(jīng)使用了很長一段時間，但不幸的是，人們?nèi)匀徽`解市場上對氫氣缺乏了解，對有助于工業(yè)和運輸脫碳的有前景的能源缺乏了解。 你是如何儲存氫氣的？ 氫原子很難儲存，因為它們的能量密度很低。它是一種簡單、輕便的元素，比氦更輕。氫氣的能量密度是天然氣的3.2倍，是汽油更多 +
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特種氣體是什么？
隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，特種氣體在經(jīng)濟中的重要地位和作用越來越重要。主要體現(xiàn)在煉油行業(yè)、冶金行業(yè)、電子設(shè)備和環(huán)保行業(yè)。從中國特種天然氣市場的規(guī)模來看，總體呈上升趨勢。什么是特殊氣體？ 特殊氣體是指純氣體、高純度氣體或高純度基本氣體的二元或多組分混合物，它們對氣體有特殊要求，并用于某些領(lǐng)域。特種氣體是近年來隨著國防工業(yè)、科學研究、自動化技術(shù)、精密檢測特別是微電子技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的一類新興工業(yè)氣體。 特殊氣體按應(yīng)用領(lǐng)域可分為電子氣體、高純氣體和標準氣體。 廣泛應(yīng)用于電子、能源、石化、礦山、鋼鐵、有更多 +
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關(guān)于二氧化碳在食品行業(yè)的應(yīng)用
在19世紀，人們發(fā)現(xiàn)在飲料中添加二氧化碳會使飲料不斷起泡，味道更好。在那之后，可口可樂出現(xiàn)了，并迅速占領(lǐng)了一個巨大的市場。每個人都知道二氧化碳是一種無色無味的氣體。它在水中有一定的溶解度，當溶解在水中時，會形成弱酸性的碳酸。二氧化碳被用于許多行業(yè)，那么它在食品行業(yè)的應(yīng)用是什么？ 為什么二氧化碳溶解在水中會有味道？ 科學研究發(fā)現(xiàn)，二氧化碳作為一種氣體無色無味，而溶解在水中產(chǎn)生的二氧化碳有味道。人類味覺神經(jīng)上有一種“碳酸脫水酶”，可以將碳酸分解為氫離子和碳酸氫根離子。在這個過程中，產(chǎn)生了神經(jīng)信號，如其他“味更多 +
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乙炔產(chǎn)業(yè)所面臨之問題及解決方案分析
高壓天然氣行業(yè)是各種輕工業(yè)和重工業(yè)的基礎(chǔ)之一，因此該行業(yè)發(fā)展得越遠，對高壓天然氣產(chǎn)業(yè)的需求就越大。天然氣行業(yè)的年市場產(chǎn)值約為200億新臺幣，有130多萬個無縫高壓鋼瓶，來自美國、日本、中國大陸等。來工業(yè)類型為（1）小型氧氣（GOX）和乙炔生產(chǎn)裝置。（2） 空氣分離裝置、變壓吸附設(shè)備（PSA/VSA）和地下天然氣管道。（3） 氦氣、超高純氣體、混合氣體、特種氣體、電子材料氣體和現(xiàn)場供應(yīng)工廠。 乙炔是一種非常危險的氣體。由于其強大的活性，它可以用來生產(chǎn)幾乎無限量的有機化合物。大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用都使用專門設(shè)計的管道來輸更多 +
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新能源汽車中電動汽車和氫能源汽車哪個更有前景
電動汽車和氫動力汽車，哪一種更有前景？中國目前正在大力推廣新能源汽車。盡管目前的新能源技術(shù)尚未成熟，但隨著電池成本的下降和充電基礎(chǔ)設(shè)施的改善，全球電動汽車市場仍在繼續(xù)打破歷史，創(chuàng)造新的高度。 在國家新能源政策和市場的雙重支持下，中國電動汽車產(chǎn)業(yè)十多年來快速發(fā)展，形成了從上游原材料供應(yīng)到中游動力電池、整車控制、整車設(shè)計制造到下游充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。除了電動汽車，一種新能源汽車，還有一種氫動力汽車。氫氣具有高能量密度，并釋放出足夠的能量來運行汽車發(fā)動機。此外，燃料電池中氫氣和氧氣之間的化學反應(yīng)只產(chǎn)生水而更多 +
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引起氣瓶事故的原因（一）
不遵守站瓶規(guī)定，違規(guī)操作 在市場經(jīng)濟條件下，一些人總是覺得，銷售工業(yè)用氣是一頭“搖錢樹”，沒有經(jīng)過當?shù)叵嚓P(guān)監(jiān)督管理部門的安全審查，一些工廠和加油站還沒有持證經(jīng)營。沒有規(guī)則，就沒有成功的途徑。因此，事故可能成為隱患。 不了解氫氣和氧氣的性質(zhì)，在不知情的情況下盲目行事 一些氧氣加氣站的員工甚至不知道氧氣和氫氣的最低知識，他們的安全意識也不強，尤其是那些在農(nóng)村和城市經(jīng)營個體經(jīng)營的員工。他們冷酷無情，拿自己的生活開玩笑。有專家指出，在他認定和分析的氣瓶爆炸事故中，未經(jīng)勞動部門安全核查的私營液氧蒸發(fā)站、私營更多 +
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推進現(xiàn)有機組制氫的原因
美國積極鼓勵現(xiàn)有裝置進行制氫示范，前提是高溫氣冷反應(yīng)堆和超高溫氣冷堆尚未投入市場。主要有三個原因： 首先，現(xiàn)有的核電站迫切需要新的收入來源。受市場天然氣價格長期低迷、可再生能源在政府支持下快速發(fā)展等因素影響，美國核電站的持續(xù)運營面臨嚴重的經(jīng)濟挑戰(zhàn)。自2013年以來，已有10臺設(shè)備在其使用壽命內(nèi)永久關(guān)閉，超過10臺設(shè)備宣布將在未來幾年退役。 其次，你們正在為未來核電站和可再生能源電站的和諧發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。隨著風能和太陽能等可再生能源的快速發(fā)展，在電網(wǎng)中與可再生能源的無縫集成是未來核能發(fā)展的重要挑戰(zhàn)。核能更多 +
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氫能在綜合能源系統(tǒng)中的應(yīng)用前景
近年來，在能源政策、市場和氫能使用相關(guān)技術(shù)的推動下，氫能為難以在綜合能源系統(tǒng)中實現(xiàn)電氣化的行業(yè)和應(yīng)用創(chuàng)造了更可行和適用的選擇[8-9]。截至2019年底，已有50多個國家制定了相應(yīng)的政策激勵措施，以支持在能源系統(tǒng)中使用氫能[2]。文獻[10-12]總結(jié)了氫儲能系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，比較了電解制氫與其他制氫技術(shù)的成本，并討論了基于燃氣輪機或燃料電池的熱電聯(lián)產(chǎn)（CHP）技術(shù)的氫儲能在能源和能源工業(yè)中的應(yīng)用。文獻[13-15]討論了氫作為能量載體的作用以及氫能源系統(tǒng)的經(jīng)濟性。據(jù)估計，到2050年，相當于78 EJ的氫氣可滿足全更多 +
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誰將創(chuàng)造天空中的特斯拉？
世界第二大飛機制造商空中客車公司（Airbus）去年宣布了三種不同的零排放氫飛機計劃，并表示這些飛機將于2035年投入使用。與此同時，加州初創(chuàng)公司ZeroAvia擁有一架六座氫燃料試驗機。去年，他第一次在克蘭菲爾德機場起飛；今年4月，它在一塊場地上墜毀。無可否認，該公司可能會成為天上的特斯拉。瑞士工程研究中心保羅·舍勒研究所的克里斯蒂安·鮑爾（Christian Bauer）表示：“如果沒有氫氣，幾乎不可能大幅減少二氧化碳排放，我們將在未來十年看到氫能行業(yè)取得重大進展?！? 潛在供應(yīng)商和大型市場之間的其他交易也更多 +
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